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Citernes de Stockage Carburant JET A-1

Citerne de Stockage Carburant JET A-1

Chez Harsan Tanker, nous fabriquons des citernes de stockage carburant JET A-1 en conformité avec les normes internationales de stockage des carburants d’aviation. De plus, nous concevons chaque citerne pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de stockage sûr et longue durée. Par ailleurs, notre structure cylindrique horizontale offre des avantages de facilité d’installation et d’exploitation sur site.

Structure du Corps et Matériaux

Tôlerie et Conception du Corps

Nous utilisons de l’acier S235JR conforme à la norme EN 10025-2. De plus, nous concevons l’épaisseur de virole dans la plage 6 mm–12 mm et l’épaisseur des fonds dans la plage 8 mm–14 mm selon les exigences du projet. Par ailleurs, nous sourçons des matériaux certifiés sous EN 10204 au niveau 2.1 ou 3.1. Par conséquent, nous fabriquons chaque segment de corps en une seule pièce.

Soudage et Qualité de Fabrication

Nous produisons avec notre système de gestion du soudage certifié EN ISO 3834-2. De plus, nous employons des soudeurs certifiés EN 9606-1 et ISO 14732 pour les soudures virole-virole, virole-fond et les tubulures. Par ailleurs, nous utilisons des matériaux de soudage conformes aux normes EN ISO 14171 et 14341. Par conséquent, chaque assemblage soudé est livré avec une documentation complète d’assurance qualité.

Berceaux et Structure de Support

Nous fournissons des berceaux soudés avec des plaques de compensation adaptés pour supporter la citerne en pleine charge. De plus, nous concevons le dégagement au sol de la citerne à 100 mm. Par ailleurs, nous construisons la structure en conformité avec les normes internationales de santé et de sécurité au travail.

Tuyauterie et Équipements

Lignes d’Entrée et de Sortie

  • De plus, nous fournissons un raccord d’entrée bridé 6″ #150Lb avec un tube de distribution en T s’étendant jusqu’à environ la moitié de la hauteur de la citerne.
  • Par ailleurs, nous intégrons une ligne de sortie bridée 6″ #150Lb à 250 mm au-dessus du fond de la citerne.
  • En outre, nous fournissons une ligne de sortie de secours bridée 3″ #150Lb à 450 mm au-dessus du fond de la citerne.
  • Par conséquent, nous assurons des raccordements de vidange inférieurs avec des brides 3″ et 4″ #150Lb.

Soupapes de Sécurité Pression/Vide et Trous d’Homme

  • De plus, nous intégrons des soupapes de sécurité dédiées au stockage du carburant JET A-1 avec un réglage de pression à 0,1 bar.
  • Par ailleurs, nous intégrons des couvercles de trous d’homme boulonnés avec des joints compatibles hydrocarbures et une conception bridée.
  • En outre, les trous d’homme assurent les ouvertures d’accès nécessaires pour les opérations d’échantillonnage et de jaugeage de la citerne.
  • Par conséquent, nous assurons un accès facile au sommet de la citerne grâce à un escalier d’accès, une passerelle et une main courante.

Système de Mesure de Niveau et de Contrôle

  • De plus, nous fournissons un système de mesure de niveau par radar avec raccord bridé 2″ DN50 PN16 et câble de données de 50 mètres.
  • Par ailleurs, nous fournissons un panneau de contrôle externe pour un contrôle opérationnel complet sur site.
  • Par conséquent, nous intégrons un thermomètre mécanique à lecture directe avec boîtier en acier inoxydable Ø100 mm dans la plage –10°C à +50°C.

Protection de Surface et Système de Peinture

Nous appliquons d’abord un grenaillage SA 2,5 sur les deux surfaces intérieure et extérieure. De plus, nous appliquons sur la surface extérieure un apprêt époxy de 110–120 microns suivi d’une couche de finition de 70–80 microns, pour une épaisseur totale de peinture de 180–200 microns. Par ailleurs, nous appliquons sur la surface intérieure un revêtement spécial compatible JET A-1 d’une épaisseur de 250–270 microns. Par conséquent, nous livrons une protection haute performance contre la corrosion externe et la préservation de la qualité du produit sur le long terme.

Citerne de Stockage JET A-1 — Caractéristiques Générales

TYPECYLINDRIQUE HORIZONTAL
SERVICEJET A-1
TEMPÉRATURE DE CONCEPTION-10°C / +50°C
PRESSION DE CONCEPTIONATMOSPHÉRIQUE
PRESSION D’ÉPREUVE HYDROSTATIQUE0,3 BAR
VOLUME DE REMPLISSAGE LÉGAL (MAX 96%)1.000 – 300.000 LITRES
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR1.000 – 3.500 MM
LONGUEUR TOTALE1.000 – 30.000 MM
POIDS À VIDE1 – 30 TONNES
ÉPAISSEUR DE VIROLE6 MM – 12 MM S235JR / EN 10025-2
ÉPAISSEUR DES FONDS8 MM – 14 MM S235JR / EN 10025-2

Certificats

  • De plus, nous détenons les certifications ISO 9001:2015 Système de Management de la Qualité et ISO 3834-2 Qualité de Soudage.
  • Par ailleurs, nous livrons chaque unité avec le Certificat de Matériau EN 10204 (2.1 ou 3.1) et le Certificat d’Épreuve Hydrostatique.
  • En outre, le Certificat de Soudeur EN 9606-1, le Certificat d’Opérateur de Soudage ISO 14732 et les certificats d’accessoires sont également fournis.
  • Par conséquent, nous fournissons également la documentation de marquage de la citerne selon EN 14015 et EN 12285-2, ainsi qu’un tableau d’étalonnage avec chaque livraison.

Citerne de Stockage JET A-1 — Questions Fréquentes

Quelles normes et certifications internationales les citernes de stockage JET A-1 Harsan détiennent-elles ?

Nous fabriquons toutes les citernes de stockage JET A-1 en conformité avec les normes internationales de stockage des carburants d’aviation. De plus, nous détenons les certifications ISO 9001:2015 Système de Management de la Qualité et ISO 3834-2 Qualité de Soudage. Par ailleurs, nous livrons chaque unité avec le Certificat de Matériau EN 10204 (2.1 ou 3.1), le Certificat d’Épreuve Hydrostatique et un tableau d’étalonnage. Par conséquent, le Certificat de Soudeur EN 9606-1, le Certificat d’Opérateur ISO 14732 et la documentation de marquage selon EN 14015 sont tous inclus dans chaque livraison standard.

Nous assurons une surveillance précise du remplissage grâce à un système de mesure de niveau par radar. De plus, le système est livré avec un raccord bridé 2″ DN50 PN16 et un câble de données de 50 mètres en équipement standard. Par ailleurs, nous fournissons un panneau de contrôle externe pour un contrôle opérationnel complet sur site. Par conséquent, un thermomètre mécanique à lecture directe avec boîtier en acier inoxydable est également intégré en standard, avec une plage de mesure de –10°C à +50°C.

Nous appliquons un grenaillage SA 2,5 sur les deux surfaces intérieure et extérieure. De plus, nous appliquons sur la surface extérieure un apprêt époxy de 110–120 microns suivi d’une couche de finition de 70–80 microns, pour une épaisseur totale de peinture de 180–200 microns. Par ailleurs, nous appliquons sur la surface intérieure un revêtement spécial compatible JET A-1 d’une épaisseur de 250–270 microns. Par conséquent, nous livrons une protection haute performance contre la corrosion externe et la préservation de la qualité du produit sur le long terme.

Nous utilisons de l’acier S235JR conforme à la norme EN 10025-2 dans toute la citerne. De plus, nous concevons l’épaisseur de virole dans la plage 6 mm–12 mm et l’épaisseur des fonds dans la plage 8 mm–14 mm, adaptées aux exigences du projet. Par ailleurs, nous opérons avec un système de gestion du soudage certifié EN ISO 3834-2 utilisant des soudeurs certifiés EN 9606-1 et ISO 14732. Par conséquent, la température de conception est de –10°C à +50°C et la pression d’épreuve hydrostatique de 0,3 bar est vérifiée par un tiers indépendant.