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CARACTÉRISTIQUES DES RÉSERVOIRS HARSAN
- Certification TPED & AD2000
L’inspection de l’organisation de la série est effectuée. Conformité aux réglementations nationales et internationales actuelles et vérification complète et sécurisée par une équipe d’experts.
- Conception nouvelle génération pour une charge maximale
La dernière technologie appliquée vise à transporter la charge maximale de la manière la plus sûre possible.
- Matériau de corps spécial à haute résistance
Le corps du réservoir et les bombonnes sont fabriqués dans un matériau spécial résistant conformément aux normes AD2000 pour les récipients sous pression.
- Système de laminage
Comparé au matériau standard utilisé pour les camions-citernes routiers sous pression, le système de laminage de dernière technologie a permis de réduire l’épaisseur des tôles au minimum avec un calcul optimal, réduisant ainsi le poids du produit.
- Bombonnes traitées thermiquement
Conçues selon les normes AD2000, les bombonnes internes sont prévues pour améliorer la stabilité du véhicule sur la route. Équipées de bombonnes en acier au carbone haute résistance standard, rigides mais légères, elles offrent une résistance aux vibrations pouvant survenir lors du transport de charges lourdes.
- Pare-soleil
Le pare-soleil appliqué sur le réservoir réduit la température affectant la surface du réservoir.
CORPS DU RÉSERVOIR
- Conception de section cylindrique conforme à la norme de conception EN 12493,
- Matériau de réservoir spécifique importé de la série “P”, à haute résistance, conforme à la norme EN 10028-3,
- Une bombe externe à l’avant et à l’arrière, des amortisseurs de type cruciforme (T) conformes à la norme de conception EN 12493 à l’intérieur du réservoir, avec des déflecteurs fixés par boulons,
- Approuvé pour la qualité de fabrication par soudage ISO 3834,
- Les plaques pliées dans le sens du laminage sont soudées ensemble en utilisant une technologie de soudage robotisé par points T, en évitant les déformations longitudinales, pour obtenir une structure cylindrique conforme à la norme de conception EN 12493.
RÉSERVOIR
- Classe de réservoir : Classe 2
- Produits transportés : UN 1075 (GPL)
- Température de fonctionnement : -20 °C à +50 °C
- Pression de conception : 17,5 bars
- Pression d’essai : 26,5 bars
- Certification : Certificat de réservoir sous pression AD Merkblatter TUV
ÉQUIPEMENTS DU CORPS DU RÉSERVOIR
- Ligne de remplissage / vidange
Remplissage et vidange avec vannes sphériques dans le coffret d’installation,
- Approuvé pour la qualité de fabrication par soudage ISO 3834, tuyaux de vidange soudés aux coudes brevetés, jusqu’aux vannes de fond,
- Vannes de remplissage / vidange
Vannes sphériques de 2″ à l’intérieur du coffret d’installation, aux extrémités des lignes de gaz et de liquide,
- Vannes de fond
Vannes hydrauliques montées avec des boulons sur les raccords soudés au fond du corps conformément à la norme EN 12493,
- Soupape de décharge
Une valve de sécurité entourée d’un réservoir de protection pour assurer la pression de service sur le dessus du réservoir, avec deux valves de sécurité pour protéger contre les chocs potentiels.
CHÂSSIS
- Semi-châssis conforme à la conception du corps, en “I” renforcé avec des traverses intermédiaires, connexions de console de corps montées sur le châssis avec des boulons, semi-châssis flexible contre la torsion et la flexion,
- Les pièces de construction du châssis sont fabriquées avec une excellente compatibilité, certifiées par des soudeurs qualifiés dans le cadre de la qualité de fabrication par soudage ISO 3834, avec des machines de soudage synergique.
ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS
- Sellette : Approuvée selon la directive 94/20/CE, type d’équipement, amovible de 2″ ou 3,5″,
- Béquilles mécaniques : Béquilles de support de remorque à double vitesse, capacité dynamique de 25 tonnes, statique de 50 tonnes,
- Essieux : Ensemble d’essieux à frein à tambour inversé de capacité 16×2 tonnes,
- Pneus : 13R x 22,5
- Système électrique : Système électrique Ex-Proof de 24 V à 7 broches.
PEINTURE
- Peinture avec une couche d’apprêt Shop,
- Au moins 2 couches de peinture d’apprêt époxy,
- Application de la dernière couche de peinture acrylique “CABIN PAINT” en 2 couches,
- Distribution homogène sur toute la surface du corps avec un brillant de vernis assuré par un équipement technique amélioré.
ACCESSOIRES OPTIONNELS
- Indicateur de niveau magnétique
- Vannes internes actionnées pneumatiquement
- Armoire à vanne en matériau non corrosif
- Pompe de transfert de GPL
- Pompe hydraulique
- Pompe électrique
- Compteurs de GPL (numérique, mécanique, massique)
- Enrouleur de tuyau de GPL
- Enrouleur automatique électrique
- Enrouleur automatique pneumatique