Skip links

Резервуары для хранения авиатоплива JET A-1

Резервуар для Хранения Авиатоплива JET A-1

Компания Harsan Tanker производит резервуары для хранения авиатоплива JET A-1 в соответствии с международными стандартами хранения авиационного топлива. Кроме того, мы проектируем каждый резервуар для выполнения самых строгих требований безопасного и долгосрочного хранения. Помимо этого, наша горизонтальная цилиндрическая конструкция обеспечивает простоту монтажа и эксплуатации на объекте.

Конструкция Корпуса и Материалы

Листовой Металл и Конструкция Корпуса

Мы используем сталь S235JR, соответствующую стандарту EN 10025-2. Кроме того, толщину обечайки проектируем в диапазоне 6 мм–12 мм, а толщину днищ — в диапазоне 8 мм–14 мм в зависимости от требований проекта. Помимо этого, поставляем материалы с сертификатом по EN 10204 уровня 2.1 или 3.1. Следовательно, каждый сегмент корпуса изготавливаем единой цельной деталью.

Сварка и Качество Изготовления

Производство ведём в рамках сертифицированной по EN ISO 3834-2 системы управления сваркой. Кроме того, для сварки обечайки, днищ и патрубков привлекаем сварщиков, аттестованных по EN 9606-1 и ISO 14732. Помимо этого, применяем сварочные материалы, соответствующие стандартам EN ISO 14171 и 14341. Следовательно, каждый сварной узел поставляется с полной документацией по обеспечению качества.

Опоры и Несущая Конструкция

Мы поставляем приварные опоры с подкладными пластинами, рассчитанными на поддержку полностью загруженного резервуара. Кроме того, клиренс резервуара от земли проектируем равным 100 мм. Помимо этого, конструкцию возводим в соответствии с международными нормами охраны труда и производственной безопасности.

Трубопроводы и Оборудование

Линии Приёма и Выдачи

  • Кроме того, поставляем фланцевый патрубок приёма 6″ #150Lb с распределительной трубой на тройнике, опускающейся примерно до середины высоты резервуара.
  • Помимо этого, интегрируем фланцевую линию выдачи 6″ #150Lb на высоте 250 мм от днища резервуара.
  • Дополнительно поставляем резервную фланцевую линию выдачи 3″ #150Lb на высоте 450 мм от днища резервуара.
  • Следовательно, обеспечиваем донные дренажные соединения с фланцами 3″ и 4″ #150Lb.

Предохранительные Клапаны Давления/Вакуума и Люки

  • Кроме того, интегрируем специальные предохранительные клапаны для хранения топлива JET A-1 с уставкой давления 0,1 бар.
  • Помимо этого, устанавливаем болтовые крышки люков с уплотнениями, стойкими к углеводородам, и фланцевой конструкцией.
  • Дополнительно люки обеспечивают необходимые проёмы для операций отбора проб и замера уровня резервуара.
  • Следовательно, обеспечиваем удобный доступ к верху резервуара с помощью маршевой лестницы, площадки обслуживания и поручней.

Система Измерения Уровня и Управления

  • Кроме того, поставляем радарную систему измерения уровня с фланцевым патрубком 2″ DN50 PN16 и кабелем передачи данных длиной 50 метров.
  • Помимо этого, поставляем внешний щит управления для полного оперативного контроля на объекте.
  • Следовательно, интегрируем механический термометр прямого отсчёта с корпусом из нержавеющей стали Ø100 мм в диапазоне –10°C до +50°C.

Защита Поверхности и Система Окраски

Сначала выполняем дробеструйную обработку SA 2,5 обеих поверхностей — внутренней и наружной. Кроме того, на наружную поверхность наносим эпоксидный грунт толщиной 110–120 мкм, а затем финишный слой толщиной 70–80 мкм, что даёт общую толщину покрытия 180–200 мкм. Помимо этого, на внутреннюю поверхность наносим специальное покрытие толщиной 250–270 мкм, совместимое с топливом JET A-1. Следовательно, обеспечиваем высокоэффективную защиту от наружной коррозии и сохранность качества продукта на длительный срок.

Резервуар для Хранения JET A-1 — Общие Характеристики

ТИПГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ
НАЗНАЧЕНИЕJET A-1
РАСЧЁТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА-10°C / +50°C
РАСЧЁТНОЕ ДАВЛЕНИЕАТМОСФЕРНОЕ
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ0,3 БАР
ОБЪЁМ ЗАПОЛНЕНИЯ (МАКС. 96%)1.000 – 300.000 ЛИТРОВ
НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР1.000 – 3.500 ММ
ОБЩАЯ ДЛИНА1.000 – 30.000 ММ
МАССА ТАРА1 – 30 ТОНН
ТОЛЩИНА ОБЕЧАЙКИ6 ММ – 12 ММ S235JR / EN 10025-2
ТОЛЩИНА ДНИЩ8 ММ – 14 ММ S235JR / EN 10025-2

Сертификаты

  • Кроме того, располагаем сертификатами ISO 9001:2015 системы менеджмента качества и ISO 3834-2 качества сварки.
  • Помимо этого, поставляем каждую единицу с сертификатом материала EN 10204 (2.1 или 3.1) и протоколом гидравлического испытания.
  • Дополнительно прилагаем сертификат сварщика EN 9606-1, сертификат оператора сварки ISO 14732 и сертификаты на комплектующие.
  • Следовательно, документация по маркировке резервуара согласно EN 14015 и EN 12285-2, а также таблица калибровки включены в каждую поставку.

Резервуар для Хранения JET A-1 — Часто Задаваемые Вопросы

Какими международными стандартами и сертификатами обладают резервуары Harsan для хранения JET A-1?

Все резервуары для хранения JET A-1 производим в соответствии с международными стандартами хранения авиационного топлива. Кроме того, располагаем сертификатами ISO 9001:2015 системы менеджмента качества и ISO 3834-2 качества сварки. Помимо этого, каждую единицу поставляем с сертификатом материала EN 10204 (2.1 или 3.1), протоколом гидравлического испытания и таблицей калибровки. Следовательно, сертификат сварщика EN 9606-1, сертификат оператора сварки ISO 14732 и документация по маркировке резервуара согласно EN 14015 входят в каждую стандартную поставку.

Мы обеспечиваем точный контроль наполнения с помощью радарной системы измерения уровня. Кроме того, система поставляется с фланцевым патрубком 2″ DN50 PN16 и кабелем передачи данных длиной 50 метров в стандартной комплектации. Помимо этого, поставляем внешний щит управления для полного оперативного контроля на объекте. Следовательно, механический термометр прямого отсчёта с корпусом из нержавеющей стали интегрируем как стандартное оборудование с диапазоном измерения от –10°C до +50°C.

Выполняем дробеструйную обработку SA 2,5 обеих поверхностей — внутренней и наружной. Кроме того, на наружную поверхность наносим эпоксидный грунт толщиной 110–120 мкм и финишный слой толщиной 70–80 мкм, что даёт общую толщину 180–200 мкм. Помимо этого, на внутреннюю поверхность наносим специальное покрытие толщиной 250–270 мкм, совместимое с JET A-1. Следовательно, обеспечиваем высокоэффективную защиту от наружной коррозии и сохранность качества продукта на длительный срок.

Применяем сталь S235JR, соответствующую стандарту EN 10025-2, по всей конструкции резервуара. Кроме того, толщину обечайки проектируем в диапазоне 6 мм–12 мм, а толщину днищ — в диапазоне 8 мм–14 мм в соответствии с требованиями проекта. Помимо этого, работаем в рамках сертифицированной по EN ISO 3834-2 системы управления сваркой с привлечением сварщиков, аттестованных по EN 9606-1 и ISO 14732. Следовательно, расчётная температура составляет от –10°C до +50°C, а испытательное давление 0,3 бар подтверждается независимой третьей стороной.