Skip links

صهاريج نقل الأمونيا وتخزينها

خزانات نقل وتخزين الأمونيا (NH3)

تُصمَّم خزانات نقل وتخزين الأمونيا لتحقيق أقصى درجات السلامة في لوجستيات المواد الخطرة. كما نُصنِّع هذه الأنظمة بحلول هندسية خاصة. وبوصفنا Harsan Tanker، نُقدِّم أنظمةً متطورةً لعمليات الأمونيا اللامائية (NH3). علاوةً على ذلك، تتوافق هذه الأنظمة تماماً مع اللوائح الوطنية والدولية. وتحتوي فضلاً عن ذلك على أحدث التقنيات.

تصميم الجيل الجديد وميزات السلامة المتفوقة

اعتماد TPED و AD2000

ننفِّذ عمليات الإنتاج تحت إشراف جهات فحص مستقلة من الطرف الثالث. وبذلك نضمن الامتثال الكامل للوائح الوطنية والدولية المحدَّثة. كما يُجري فريقنا المتخصص دعماً ورقابةً كاملةً وآمنةً على الأنظمة.

تصميم الجيل الجديد وأقصى حمولة

تستهدف التقنية المتطورة التي نُطبِّقها تحقيق أقصى طاقة تحميل. وبذلك نُتيح لك نقل المنتجات بأعلى مستويات الأمان في ظروف الطريق.

مادة هيكل خاصة عالية المقاومة

نُصمِّم هيكل الخزان ورؤوسه خصيصاً للأوعية الضاغطة. ونستخدم في هذا الإطار مواد صلبة خاصة وفق معايير AD2000.

نظام التصفيح (Lamination)

نُطبِّق أولاً نظام التصفيح بأحدث التقنيات في ناقلات الطرق. وبهذا نُقلِّل سُمك الصفائح المعدنية إلى الحد الأدنى مقارنةً بالمواد القياسية. وبالتالي نُخفِّف وزن المنتج بحسابات دقيقة ونُعظِّم الكفاءة التشغيلية.

رؤوس معالَجة حرارياً

نُصمِّم الرؤوس الداخلية بشكل خاص وفق معايير AD2000. وبهذا نُعزِّز استقرار المركبة على الطريق بشكل ملحوظ. علاوةً على ذلك، نُجهِّز المركبات برؤوس أحادية القطعة من فولاذ كربوني عالي المقاومة. وبذلك نُوفِّر مقاومةً عاليةً للاهتزازات الناجمة عن الأحمال الثقيلة.

الواقي الشمسي

نُضيف واقياً شمسياً خاصاً على الخزان. يُقلِّل هذا الواقي مباشرةً درجة حرارة المحيط التي يتعرض لها سطح الخزان.

هيكل الخزان ومعايير التصنيع

نُصمِّم هيكل خزانات الأمونيا لتحمُّل ظروف العمل الصعبة. وننتج هذا الهيكل بمقطع أسطواني:

  • نُقدِّم أولاً تصميماً دقيقاً وفق معيار التصميم EN 14025.
  • كما نستخدم فولاذ أوعية ضاغطة مستورداً خاصاً عالي المقاومة من السلسلة “P” وفق معيار EN 10028-3، وهو ما يُوفِّر مقاومةً عاليةً.
  • نُوزِّع رأساً خارجياً في المقدمة وآخر في المؤخرة. ونستخدم داخل الخزان كاسرات أمواج من النوع العرضي (T) وفق معيار EN 14025، مُثبَّتةً بمسامير.
  • نحمل اعتماد جودة التصنيع الملحوم ISO 3834.
  • نُشكِّل الصفائح باتجاه الدرفلة ثم نُجمِّعها بحلقات طولية بتقنية اللحام الآلي. ونُطبِّق طريقة اللحام المحيطي وجهاً لوجه مع تجنُّب نقاط T.

وصلة الشاسيه وتصريف الطوارئ

نُفضِّل كونسولات على شكل V في نقاط وصلة الشاسيه. نلحمها بالهيكل بدعم لوحي لتعزيز مقاومته، ثم نُثبِّتها بالشاسيه بمسامير.

نُوفِّر بنيةً تحتيةً تضمن التفريغ الكامل للخزانات عند الانقلاب المحتمل. لهذا السبب يوجد فتح تصريف (drain) خاص على المحور الأفقي يميناً أو يساراً.

معدات هيكل الخزان والتعبئة والشاسيه

خط التعبئة والتفريغ

ننفِّذ عمليات التعبئة والتفريغ عبر صمامات كروية في خزانة التوصيلات. كما نُضيف أنابيب تفريغ تمتد من صمامات القاع حتى الوصلات، مُلحومةً على وصلات براءة اختراع معتمدة وفق ISO 3834.

الصمامات والمحابس

نستخدم صمامات كروية 2″ في نهاية خطَّي الغاز والسائل داخل خزانة التوصيلات. كما نُثبِّت صمامات هيدروليكية سفلية على فوهات ملحومة في قاع الهيكل. هذه القطع متوافقة تماماً مع معيار EN 14025.

فتحة الدخول (Menhol)

يوجد على الرأس الخلفي وصلة فلنجية واحدة بقطر 16″. كما يستوفي هذا الغطاء معيار EN 14025.

أنظمة القياس

نستخدم مؤشر مستوى ثابت وفق حسابات الضغط المطابقة لمعيار EN 14025. كما نُضيف مانومتراً بالجليسرين ومقياس حرارة لإظهار الضغط الداخلي للخزان. علاوةً على ذلك، نُقدِّم مؤشر مستوى مغناطيسياً لإظهار المستوى الداخلي للخزان.

صمام الأمان

نُدمِج صمامَي أمان لضمان سلامة ضغط التشغيل. ونُحيط هذين الصمامَين بحوض حماية خاص.

مواصفات الشاسيه والمحور المتحرك

هيكل الشاسيه

ننتج شاسيه نصفية مرنة بمقطع على شكل “I”، ملحومة آلياً ومُعزَّزة بعوارض متقاطعة. نحمي هذا الهيكل من الالتواء والانحناء. كما نستخدم في مرحلة الإنتاج آلات لحام تآزرية.

معدات الشاسيه

  • King-Pin: متوافق مع توجيه 94/20/EC، بقياس 2″ أو 3,5″، قابل للفك والتركيب من الأسفل.
  • الأرجل الميكانيكية: أرجل دعم مزدوجة السرعة بطاقة 25 طن ديناميكية و50 طن ثابتة.
  • المحاور: مجموعة محاور بسعة 9 طن / محور مع تعليق هوائي وفرامل قرصية/طبلية.
  • الجنوط والإطارات: جنط 11,75 × 22,5 وإطار 385/65 R 22,5.
  • نظام الفرامل: 2S2M ABS أو نظام EBS (مع RSP).
  • النظام الكهربائي: 24 فولت، 7 أسنان، مقاوم للانفجار (Ex-Proof). ماركات الإضاءة: SABA أو ASPÖCK أو HELLA أو SERTPLAS.

الطلاء والملحقات الاختيارية

تطبيق الطلاء الكابيني

نُطبِّق طبقتَين على الأقل من الطلاء الإيبوكسي وطبقتَين من الطلاء الأكريليكي. ثم نُكمِّل العملية بتطبيق “الطلاء الكابيني”. كما تضمن تجهيزاتنا المتطورة توزيعاً متجانساً ولمعاناً سطحياً عالياً.

الملحقات الاختيارية

  • نُضيف مؤشر مستوى مغناطيسياً وفق الحاجة.
  • كما نُقدِّم صمامات داخلية ذات محرك هوائي.
  • فضلاً عن ذلك، تتوفر خيارات جنوط ألومنيوم وخزانة صمامات مقاومة للصدأ.
  • علاوةً على ذلك، يمكن اختيار مضخة نقل هيدروليكية أو كهربائية.

خزانات الأمونيا NH3 — المواصفات الفنية

المنتج المنقولالأمونيا اللامائية (NH3)
معيار التصميمEN 14025
درجة حرارة التشغيل-40°C / +50°C
ضغط التصميم19,3 BAR
ضغط الاختبار29 BAR
الاعتمادAD MERKBLATTER TUV “شهادة الوعاء الضاغط”
طاقة المحور9 طن / محور — تعليق هوائي
الأرجل الميكانيكية25 طن ديناميكية / 50 طن ثابتة
الجنط / الإطار11,75 × 22,5 / 385/65 R 22,5
نظام الفرامل2S2M ABS أو EBS (مع RSP)
النظام الكهربائي24 فولت — 7 أسنان — مقاوم للانفجار (Ex-Proof)

خزانات نقل وتخزين الأمونيا (NH3) — الأسئلة الشائعة

¿(NH3)ما الاعتمادات الدولية التي تحملها خزانات نقل وتخزين الأمونيا اللامائية

<p dir=”rtl” style=”font-size:14px;line-height:1.9;margin-bottom:6px;text-align:right;direction:rtl;”>تحمل خزاناتنا شهادتَي <strong>TPED</strong> و<strong>AD2000</strong> لتحقيق أقصى درجات السلامة في لوجستيات المواد الخطرة. كما تخضع عمليات الإنتاج لمراقبة جهات مستقلة من الطرف الثالث. علاوةً على ذلك، تستوفي خزاناتنا المُنتَجة وفق معيار التصميم <strong>EN 14025</strong> جميع متطلبات لوائح نقل المواد الخطرة الدولية بالكامل.</p>

<p dir=”rtl” style=”font-size:14px;line-height:1.9;margin-bottom:6px;text-align:right;direction:rtl;”>يُخفَّض سُمك الصفائح المعدنية إلى المستوى الأمثل دون التضحية بالسلامة، بفضل نظام التصفيح بأحدث التقنيات والحسابات الهندسية الخاصة في تصنيع الهيكل. كما يُخفَّف وزن المركبة الفارغ (dara) باستخدام فولاذ أوعية ضاغطة مستورد عالي المقاومة من <strong>السلسلة “P”</strong> وفق معيار <strong>EN 10028-3</strong>، مما يُتيح نقل كميات أكبر بكثير من الأمونيا اللامائية في كل رحلة.</p>

<p dir=”rtl” style=”font-size:14px;line-height:1.9;margin-bottom:6px;text-align:right;direction:rtl;”>تعمل خزاناتنا المُصمَّمة لظروف لوجستيات الأمونيا الصعبة بأمان في نطاق درجات حرارة تشغيل بين <strong>–40°C و+50°C</strong>. كما حُدِّد ضغط تصميم الأنظمة بـ <strong>19,3 بار</strong>، ويخضع كل خزان لضغط اختبار <strong>29 بار</strong> للتحقق من الإحكام والسلامة قبل الشحن.</p>

تتوفر داخل الخزان كاسرات أمواج من النوع العرضي (T) وفق معيار EN 14025 لتخفيف تأثير اضطراب الأمونيا السائلة أثناء السير. كما تُعزِّز رؤوس الفولاذ الكربوني المعالَجة حرارياً والمُصنَّعة قطعةً واحدةً وتقنية اللحام الآلي، قياساً بالتطبيقات القياسية، استقرارَ المركبة على الطريق وتُوفِّران مقاومةً فائقةً للاهتزازات.

تتوفر في خزانة التوصيلات صمامات كروية محكمة وصمامات هيدروليكية سفلية وصماما أمان (Safety Valve) محاطان بحوض حماية لضمان سلامة ضغط التشغيل. علاوةً على ذلك، تُجهَّز البنية التحتية للتوصيلات بنظام كهربائي مقاوم للانفجار (Ex-Proof).

الأمونيا مادة كيميائية حساسة للضغط تجاه درجات الحرارة المحيطة. كما يكسر نظام الواقي الشمسي الخاص المُطبَّق على الخزان التأثيرَ الحراري لأشعة الشمس المباشرة على سطح الخزان، مما يُبقي الضغط الداخلي ثابتاً ويُقلِّل مخاطر التمدد إلى الحد الأدنى، مُعزِّزاً بذلك السلامة التشغيلية العامة.

يمكن دمج ملحقات اختيارية متنوعة وفق الاحتياجات الخاصة لمشاريعكم: مؤشر مستوى مغناطيسي لمتابعة مستوى السائل بدقة عالية، وصمامات داخلية ذات محرك هوائي، وخزانات صمامات مقاومة للصدأ طويلة الأمد، ومضخات نقل هيدروليكية أو كهربائية لتسريع عمليات الميدان.