Ürünlerimiz
خزانات تخزين وقود JET A-1
تُصنِّع Harsan Tanker خزانات تخزين وقود JET A-1 وفقاً لمعايير تخزين وقود الطيران الدولية. كما نُصمِّم كل خزان لتلبية أكثر متطلبات التخزين الآمن والطويل الأمد صرامةً. فضلاً عن ذلك، يُقدِّم هيكلنا الأسطواني الأفقي مزايا سهولة التركيب والتشغيل في الموقع.
هيكل الجسم والمواد
الصفائح المعدنية وتصميم الجسم
نستخدم فولاذ S235JR المطابق لمعيار EN 10025-2. كما نُصمِّم سُمك جدار الجسم في نطاق 6 مم–12 مم وسُمك الرأس في نطاق 8 مم–14 مم وفقاً لمتطلبات المشروع. علاوةً على ذلك، نُوفِّر مواد حاصلة على شهادة وفق EN 10204 بمستوى 2.1 أو 3.1. وبالتالي نُصنِّع كل قطعة جسم بشكل قطعة واحدة متكاملة.
اللحام وجودة التصنيع
ننتج وفق نظام إدارة اللحام المعتمد بشهادة EN ISO 3834-2. كما نُوظِّف فنيي لحام معتمدين وفق EN 9606-1 وISO 14732 للحامات جسم-جسم وجسم-رأس والفوهات. علاوةً على ذلك، نستخدم مواد لحام مطابقة لمعياري EN ISO 14171 و14341. وبالتالي تُسلَّم كل وصلة ملحومة مع توثيق كامل لضمان الجودة.
الوسادات وهيكل الدعم
نُوفِّر وسادات ملحومة مع صفائح تعويض مناسبة لحمل الخزان المحمَّل بالكامل. كما نُصمِّم الخلوص الأرضي للخزان عند 100 مم. علاوةً على ذلك، نُنشئ الهيكل وفق المعايير الدولية للصحة والسلامة المهنية.
الأنابيب والمعدات
خطوط الدخول والخروج
- كما نُوفِّر وصلة دخول بفلنج 6″ #150Lb مع أنبوب توزيع بوصلة T يمتد إلى منتصف ارتفاع الخزان تقريباً.
- علاوةً على ذلك، نُركِّب خط خروج بفلنج 6″ #150Lb على ارتفاع 250 مم من قاع الخزان.
- فضلاً عن ذلك، نُوفِّر خط خروج احتياطياً بفلنج 3″ #150Lb على ارتفاع 450 مم من قاع الخزان.
- وبالتالي نُوفِّر وصلات تصريف سفلية بفلنج 3″ و4″ #150Lb.
صمامات تخفيف الضغط/التفريغ وفتحات الدخول (المناهل)
- كما نُركِّب صمامات أمان مخصصة لتخزين وقود JET A-1 بضبط ضغط 0,1 بار.
- علاوةً على ذلك، نُركِّب أغطية مناهل مربوطة بمسامير مع حشوات مقاومة للهيدروكربونات وتصميم مزوَّد بفلنج.
- فضلاً عن ذلك، تُوفِّر المناهل فتحات الوصول اللازمة لعمليات أخذ العينات وقياس مستوى الخزان.
- وبالتالي نُوفِّر سهولة الوصول إلى سطح الخزان بواسطة سلَّم وصول ومسار للمشي وحاجز واقٍ.
نظام قياس المستوى والتحكم
- كما نُوفِّر نظام قياس مستوى بالرادار مع وصلة فلنج 2″ DN50 PN16 وكابل بيانات بطول 50 متراً.
- علاوةً على ذلك، نُقدِّم لوحة تحكم خارجية لضمان التحكم التشغيلي الكامل في الموقع.
- وبالتالي نُركِّب مقياس حرارة ميكانيكي بغلاف فولاذي مقاوم للصدأ قطره Ø100 مم ونطاق قياس -10°C حتى +50°C.
الحماية السطحية ونظام الطلاء
نُطبِّق حبيبات الرمل درجة SA 2,5 على كلتا السطحين الداخلي والخارجي. كما نُطبِّق على السطح الخارجي طبقة أساس إيبوكسية بسُمك 110–120 ميكرون تليها طبقة نهائية بسُمك 70–80 ميكرون، مما يُعطي سُمك طلاء إجمالياً 180–200 ميكرون. علاوةً على ذلك، نُطبِّق على السطح الداخلي طلاءً خاصاً متوافقاً مع وقود JET A-1 بسُمك 250–270 ميكرون. وبالتالي نُقدِّم حمايةً عاليةً من التآكل الخارجي والحفاظ على جودة المنتج على المدى الطويل.
خزانات تخزين وقود JET A-1 — الخصائص العامة
| النوع | أسطواني أفقي |
| الخدمة | JET A-1 |
| درجة حرارة التصميم | -10°C / +50°C |
| ضغط التصميم | جوي (Atmospheric) |
| ضغط الاختبار الهيدروستاتيكي | 0,3 BAR |
| حجم التعبئة القانونية (مكس. 96%) | 1.000 – 300.000 لتر |
| القطر الخارجي | 1.000 – 3.500 مم |
| الطول الإجمالي | 1.000 – 30.000 مم |
| الوزن الفارغ | 1 – 30 طن |
| سُمك جدار الجسم | 6 مم – 12 مم S235JR / EN 10025-2 |
| سُمك الرأس | 8 مم – 14 مم S235JR / EN 10025-2 |
الشهادات
- كما نحمل شهادة ISO 9001:2015 لنظام إدارة الجودة وشهادة جودة اللحام ISO 3834-2.
- علاوةً على ذلك، نُسلِّم كل وحدة مع شهادة مواد EN 10204 (2.1 أو 3.1) وشهادة الاختبار الهيدروستاتيكي.
- فضلاً عن ذلك، تُرفَق شهادة اللحام EN 9606-1 وشهادة مشغِّل اللحام ISO 14732 وشهادات الملحقات مع كل تسليم.
- وبالتالي تُضمَّن وثائق وسم الخزان وفق EN 14015 وEN 12285-2 وجدول المعايرة في كل تسليم.
الأسئلة الشائعة —JET A-1 خزانات تخزين وقود
؟Harsan من JET A-1 تخزين ما هي المعايير والشهادات الدولية التي تحملها خزانات
نُصنِّع جميع خزانات تخزين JET A-1 وفقاً لمعايير تخزين وقود الطيران الدولية. كما نحمل شهادتَي ISO 9001:2015 لنظام إدارة الجودة وISO 3834-2 لجودة اللحام. علاوةً على ذلك، نُسلِّم كل وحدة مع شهادة مواد EN 10204 (2.1 أو 3.1) وشهادة الاختبار الهيدروستاتيكي وجدول المعايرة. وبالتالي تُرفَق شهادة اللحام EN 9606-1 وشهادة مشغِّل اللحام ISO 14732 ووثائق وسم الخزان وفق EN 14015 مع كل تسليم قياسي.
؟ JET A-1 كيف يعمل نظام قياس المستوى والتحكم في خزانات تخزين
نُوفِّر مراقبةً دقيقةً للتعبئة بواسطة نظام قياس مستوى بالرادار. كما يُرفَق النظام بوصلة فلنج 2″ DN50 PN16 وكابل بيانات بطول 50 متراً بشكل قياسي. علاوةً على ذلك، نُقدِّم لوحة تحكم خارجية للتحكم التشغيلي الكامل في الموقع. وبالتالي نُركِّب مقياس حرارة ميكانيكي بغلاف فولاذي مقاوم للصدأ بشكل قياسي، ونطاق قياسه من -10°C إلى +50°C.
؟JET A-1 تخزين كيف تُطبِّقون نظام الحماية السطحية والطلاء على خزانات
نُطبِّق حبيبات الرمل درجة SA 2,5 على كلتا السطحين الداخلي والخارجي. كما نُطبِّق على السطح الخارجي طبقة أساس إيبوكسية بسُمك 110–120 ميكرون تليها طبقة نهائية بسُمك 70–80 ميكرون، مما يُعطي سُمك طلاء إجمالياً 180–200 ميكرون. علاوةً على ذلك، نُطبِّق على السطح الداخلي طلاءً خاصاً متوافقاً مع JET A-1 بسُمك 250–270 ميكرون. وبالتالي نُقدِّم حمايةً عاليةً من التآكل الخارجي والحفاظ على جودة المنتج على المدى الطويل.
؟JET A-1 ما هي مواصفات المواد والتصنيع لخزانات تخزين
نستخدم فولاذ S235JR المطابق لمعيار EN 10025-2 في جميع أنحاء الخزان. كما نُصمِّم سُمك جدار الجسم في نطاق 6 مم–12 مم وسُمك الرأس في نطاق 8 مم–14 مم وفقاً لمتطلبات المشروع. علاوةً على ذلك، نعمل بنظام إدارة لحام معتمد وفق EN ISO 3834-2 مع فنيي لحام مؤهَّلين وفق EN 9606-1 وISO 14732. وبالتالي تتراوح درجة حرارة التصميم بين -10°C و+50°C ويبلغ ضغط الاختبار الهيدروستاتيكي 0,3 بار ويُطبَّق بموافقة طرف ثالث مستقل.