خزانات نقل الغاز البترولي المسال (LPG)

تُصمِّم Harsan Tanker وتُصنِّع خزانات نقل الغاز البترولي المسال (LPG) بما يتوافق تماماً مع المعايير الوطنية والدولية. تُقدِّم هذه الحلول المقطورة شبه المتمحورة (Semi-Trailer) أقصى طاقة استيعابية لنقل الغاز البترولي المسال. كما نُطبِّق أعلى معايير السلامة على كل وحدة. وبالتالي نُقدِّم حلول نقل هندسية متطورة على خطوط إنتاجنا الحديثة.

أبرز مميزات خزانات نقل LPG من Harsan

اعتماد TPED و AD2000

نُدير عملية الإنتاج تحت إشراف جهات تفتيش مستقلة من الطرف الثالث. وبالتالي نضمن الامتثال الكامل للوائح الوطنية والدولية المحدَّثة. كما تُشرف فرقنا المتخصصة على كل مرحلة بثقة واحترافية.

تصميم الجيل الجديد وأقصى حمولة

يستهدف تصميمنا المتطور تحقيق أقصى قدرة تحميل ممكنة. علاوةً على ذلك، ننقل المنتجات بأعلى مستويات الأمان في ظروف الطريق. وبالتالي ترتفع الكفاءة التشغيلية بشكل ملحوظ.

مادة هيكل خاصة عالية المقاومة

نُصنِّع هيكل الخزان ورؤوسه من مواد خاصة للأوعية الضاغطة (Pressure Vessels). كما تستوفي هذه المواد بأكملها معايير AD2000. وبالتالي نضمن متانة هيكلية عالية على كل وحدة.

رؤوس معالَجة حرارياً

نُصمِّم الرؤوس الداخلية بشكل خاص وفق معايير AD2000. تُحسِّن هذه الرؤوس استقرار المركبة أثناء السير. كما نستخدم رؤوساً من فولاذ كربوني عالي المقاومة أحادية القطعة. علاوةً على ذلك، توفر هذه الرؤوس مقاومةً إضافيةً للاهتزازات في نقل الأحمال الثقيلة.

الواقي الشمسي (Sun Shield)

نُطبِّق واقياً شمسياً خاصاً على الخزان. وبالتالي نُقلِّل درجة الحرارة المحيطة التي يتعرض لها سطح الخزان إلى الحد الأدنى. وبالنتيجة نُحافظ على توازن الضغط الداخلي.

هيكل الخزان ومعايير التصميم

نُصمِّم كل ناقلة LPG (LPG Road Tanker) لتحمُّل العمليات اللوجستية الصعبة. كما نُطبِّق المعايير الدولية التالية بالكامل:

• كما نُقدِّم تصميماً أسطوانياً هوائي الشكل وفق معيار التصميم EN 12493.
• علاوةً على ذلك، نستخدم فولاذ أوعية ضاغطة مستورداً عالي المقاومة من السلسلة “P” وفق معيار EN 10028-3.
• فضلاً عن ذلك، نُوزِّع رأساً خارجياً في المقدمة وآخر في المؤخرة. كما نُركِّب داخل الخزان كاسرات أمواج من النوع العرضي (T) بمسامير وفق معيار EN 12493.
• كما نحمل اعتماد جودة التصنيع الملحوم ISO 3834.
• علاوةً على ذلك، نُشكِّل الألواح باتجاه الدرفلة. ثم نُجمِّعها بحلقات طولية بتقنية اللحام الآلي. ونُطبِّق طريقة اللحام المحيطي وجهاً لوجه مع تجنُّب نقاط T.

المواصفات الفنية للخزان

• كما يندرج ضمن الفئة 2 (Class 2).
• علاوةً على ذلك، المنتج المنقول: UN 1075 — LPG.
• وبالتالي يعمل بأمان في نطاق درجة حرارة التشغيل: –20°C / +50°C.
• فضلاً عن ذلك، حدَّدنا ضغط التصميم: 17,5 بار.
• وبالنتيجة نُخضِع كل خزان لاختبار هيدروستاتيكي بـ ضغط الاختبار: 26,5 بار.
• كما نُقدِّم الاعتماد: AD Merkblatter TUV “شهادة الوعاء الضاغط”.

السلامة ومعدات هيكل الخزان

خط التعبئة والتفريغ

نُنفِّذ عمليات التعبئة والتفريغ بشكل مضبوط عبر صمامات كروية في خزانة التوصيلات. كما نستخدم أنابيب تفريغ ملحومة على وصلات براءة اختراع معتمدة وفق ISO 3834. تمتد هذه الأنابيب بالكامل من صمامات القاع حتى الوصلات.

الصمامات والمحابس

نستخدم صمامات كروية 2″ (Ball Valves) في نهاية خطَّي الغاز والسائل بخزانة التوصيلات. علاوةً على ذلك، نُركِّب صمامات هيدروليكية سفلية متوافقة مع معيار EN 12493. نُثبِّت هذه الصمامات بمسامير على فوهات ملحومة في قاع الهيكل.

فتحة الدخول (Manhole)

نُوفِّر فتحة دخول واحدة بقطر 16″ على الرأس الخلفي للهيكل. كما تتوافق هذه الفتحة تماماً مع معيار EN 12493. وبالتالي نُثبِّتها بأمان بوصلة مسامير على الفلنج.

القياس والمؤشرات

نستخدم مؤشر مستوى ثابت ملائم لحسابات الضغط. كما نُضيف مانومتراً بالجليسرين ومقياس حرارة لإظهار الضغط الداخلي للخزان. علاوةً على ذلك، نُقدِّم مؤشر المستوى الدوار Rotogauge الذي يُظهر مستوى LPG بوضوح.

صمام الأمان (Safety Valve)

نُركِّب صمامَي أمان في الجزء العلوي من الخزان لضمان سلامة ضغط التشغيل. كما نُحيط هذين الصمامَين بحوض حماية خاص. وبالتالي نُوفِّر حمايةً إضافيةً ضد الصدمات المحتملة.

مواصفات الشاسيه والمحور المتحرك

هيكل الشاسيه

نُنتِج شاسيه نصفياً بمقطع على شكل “I” يتناسب مع تصميم الهيكل. كما نُعزِّزه بعوارض متقاطعة بتقنية اللحام الآلي. علاوةً على ذلك، نُثبِّت وصلات كونسول الهيكل على الشاسيه بمسامير. وبالتالي نحصل على هيكل مرن يقاوم الالتواء والانحناء. كما يعمل لدينا ملحومون معتمدون وفق ISO 3834 بآلات لحام تآزرية.

معدات الشاسيه

• كما نُقدِّم King-Pin متوافقاً مع توجيه 94/20/EC بقياس 2″ أو 3,5″ قابل للفك والتركيب.
• علاوةً على ذلك، نُركِّب أرجلاً ميكانيكية مزدوجة السرعة بطاقة 25 طن ديناميكية و50 طن ثابتة.
• فضلاً عن ذلك، نستخدم مجموعة محاور بفرامل طبلة بطاقة 16×2 طن.
• كما نُركِّب إطارات 13R × 22,5.
• وبالتالي نُنشئ نظام كهربائي 24 فولت، 7 أسنان، مقاوم للانفجار (Ex-Proof).

الطلاء والملحقات الاختيارية

تطبيق طلاء الهيكل

نُطبِّق أولاً طبقة أساس واحدة (Shop Primer). ثم نُطبِّق طبقتَين على الأقل من الطلاء الإيبوكسي. وأخيراً نُكمِّل السطح بـ طبقتَين من الطلاء الأكريليكي. كما يضمن تجهيزنا التقني المتطور التوزيعَ المتجانس ولمعان سطحياً عالياً.

الملحقات الاختيارية

• كما نُضيف مؤشر مستوى مغناطيسياً.
• علاوةً على ذلك، نُقدِّم صمامات داخلية ذات محرك هوائي.
• فضلاً عن ذلك، يتوفر خيار خزانة صمامات من مواد مقاومة للصدأ.
• كما نُقدِّم مضخة نقل LPG بمحرك هيدروليكي أو كهربائي.
• علاوةً على ذلك، نُدمِج عدادات LPG رقمية أو ميكانيكية أو بقياس الكتلة.
• وبالتالي نُقدِّم خيار بكرة خرطوم LPG ذات لف كهربائي أو هوائي تلقائي.