Системы заправки труб для сжиженного газа на салазках

ОСОБЕННОСТИ РЕЗЕРВУАРОВ HARSAN

В НАШЕЙ ПРОДУКЦИИ

ИСПОЛЬЗУЮТСЯ СТАНДАРТЫ AD2000, TPED, EN 12252, EN 12493, ASME CODE, 2014/68/EU,

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• – Расчетная температура: 20°C / +50°C
• Расчетное давление: 17,16 бар
• Испытательное давление: 26,5 бар
• Тип цистернны : Эллиптическая
• Подключи и работай.
• Два различных типа весов: цифровые и механические.
• Могут использоваться для баллонов LPG весом от 3 кг до 55 кг.
• Пневматическая система.
• Воздушный компрессор в комплекте.
• Электронное оборудование ExProof.
• Портативный.
• Оборудование соответствует стандартам CE.
• Системы безопасности (аварийное отключение, детектор газа, сирена, лампа).
• Стандарты резервуаров (CE, AD2000, ASME, PED).
• Испытание на герметичность, радиографическое испытание и ультразвуковые испытания резервуара.
• Проектируемые размеры от 5 м³ до 100 м³.
• Количество и объем резервуара могут быть полностью индивидуальными.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМ НАПОЛНЕНИЯ ТРУБ НА САЛАЗКАХ

• Система готова к использованию. Достаточно выполнить электрические подключения, и кнопка включения. Поэтому она очень проста в использовании.
• В комплект входит все необходимое оборудование для подключения.
• Ее можно носить с собой повсюду.
• Все электрические аксессуары имеют взрывозащищенное исполнение.
• Оборудование и аппаратура совместимы со стандартами ЕС и сертифицированы CE.
• В наших резервуарах используется углеродистая сталь серии “P” для сосудов высокого давления.
• В резервуарах используется эллиптическая штанга марки KBS с обработкой для снятия напряжения в соответствии со стандартами.
• Процессы производства и качества осуществляются в соответствии со стандартами и процедурами с помощью нашего экспертного, опытного инженерного персонала.
• Испытания проводятся под контролем независимой инспекционной организации TUV.
• Процесс сварки выполняется тщательно нашими сертифицированными сварщиками с использованием материалов и методов в соответствии со стандартами.
• Все сварные соединения проверяются и контролируются сертифицированными компаниями NDT, которые обладают необходимой компетенцией и признаны на международном уровне.
• После изготовления все резервуары подвергаются испытанию гидростатическим давлением.
• Перед покраской наружные поверхности резервуаров очищаются пескоструйным методом SA 2,5.

Покраска

• Окраска в 1 слой с использованием грунтовки Shop,
• Окраска не менее чем 2 слоями эпоксидной грунтовки,
• 2 слоя акриловой краски и нанесение верхнего слоя “CABIN PAINT”.
• Однородное распределение в каждую точку кузова с улучшенным техническим оснащением и блеском поверхности обеспечивается нанесением лакированной краски