Наши продукты
ОСОБЕННОСТИ РЕЗЕРВУАРОВ HARSAN
– Сертификация TPED и AD200
проводится путем аудита организации. Соответствие действующему национальному и международному законодательству и полная, безопасная проверка командой экспертов.
– Максимальная нагрузка в конструкции нового поколения
Применяемые новейшие технологии направлены на обеспечение максимально безопасной транспортировки максимального груза.
– Высокопрочный специальный материал корпуса
Корпус цистерны и бомбы изготовлены из специального твердого материала для сосудов под давлением в соответствии со стандартами AD2000.
– Система ламинирования
По сравнению со стандартным материалом, используемым для автоцистерн под давлением, благодаря современной системе ламинирования толщина листов уменьшена до минимальной с оптимальным расчетом, а вес изделия облегчен.
– Бомбы с обработкой Isil
В соответствии со стандартами AD2000, внутренняя развал-схождение призвано повысить устойчивость автомобиля на дороге. Они оснащены цельным развалом из высокопрочной углеродистой стали, который является жестким, но легким в соответствии со стандартным применением, создавая устойчивость к вибрациям, которые могут возникнуть при перевозке тяжелых грузов.
– Солнцезащитный козырек
С помощью солнцезащитного козырька, установленного на цистерне, снижается температура, воздействующая на поверхность цистерны
КОРПУС РЕЗЕРВУАРА
– Цилиндрическое поперечное сечение в соответствии со стандартом проектирования EN 12493,
– Норма EN 10028-3, высокопрочный, импортный, специальный материал серии “P” для сосудов под давлением,
– 1 внешняя стрела спереди и сзади, болтовые волнорезы в резервуаре в соответствии со стандартом проектирования EN 12493,
– Квалификация качества сварного производства ISO 3834 одобрена,
– Листы, изогнутые в соответствии с направлением прокатки, соединяются в продольные кольца с помощью технологии роботизированной сварки в виде продольных колец, избегая Т-образных точек и метода сварки встык по окружности, получается цилиндрическая структура корпуса в соответствии со стандартом проектирования EN 12493.
ТАНК
– Класс резервуара: Класс 2
– Перевозимые продукты: UN 1075 (LPG)
– Рабочая температура: -20C +50C
– Расчетное давление: 17,5 Бар
– Испытательное давление: 26,5 Бар
– Сертификация: AD Merkblatter TUV “Сертификат сосуда, работающего под давлением”
ОБОРУДОВАНИЕ КОРПУСА РЕЗЕРВУАРА
– Линия наполнения/разгрузки
Заполнение и разгрузка с помощью шаровых кранов в монтажном шкафу,
– Сливные трубы от базовых клапанов до муфт, приваренные к патентным коленам, с квалификационным утверждением качества сварного производства ISO 3834
– Заправочные/разгрузочные клапаны
В монтажном шкафу, 2″ шаровые краны в конце газовой и жидкостной линии
– Базовые клапаны
Гидравлические клапаны с болтовым соединением с форсунками, приваренными к основанию корпуса в соответствии со стандартом EN 12493,
– Люк
1 шт. диаметром 16″, установленный с болтовым соединением с фланцем, приваренным к корпусу резервуара, на заднем выступе корпуса, в соответствии со стандартом EN 12493.
– Стационарный указатель уровня, размещенный в соответствии со стандартом EN 12493 с расчетом давления,
– Глицериновый манометр, показывающий давление в баке,
– Термометр, показывающий температуру в баке,
– Вращающийся указатель уровня Rotagage, показывающий уровень сжиженного газа в баке,
– Предохранительный клапан
2 предохранительных клапана в верхней части резервуара, обеспечивающие безопасность рабочего давления, окруженные защитным бассейном от возможных ударов
SHASI
– Полушасси с “I” сечением в соответствии с конструкцией кузова, изготовленное с применением роботизированной технологии сварки, усиленное промежуточными поперечинами, соединения консолей кузова с шасси болтовые, гибкое на кручение и изгиб,
– Детали конструкции шасси изготовлены в полном соответствии с синергетическими сварочными аппаратами сварщиками, аттестованными в соответствии с ISO 3834 Квалификационное утверждение качества сварного производства
ОБОРУДОВАНИЕ ШАССИ
– King-Pin: Тип компонента, одобренный в соответствии с директивой 94/20/EC, нижняя съемная часть 2″ или 3,5″,
– Механические опоры: Опоры прицепа, каждая с двойной скоростью, динамическая грузоподъемность 25 тонн, статическая грузоподъемность 50 тонн,
– Оси: 16×2 тонны грузоподъемности, комплект осей с барабанным тормозом с обратным сдвигом,
– Шины: 13R x 22.5
– Электрическая система: 24 В, 7-контактная электрическая система Ex-Proof
ПОКРАСКА
– Окраска магазина грунтовкой в 1 слой,
– Покраска не менее чем 2 слоями эпоксидной грунтовки,
– 2 слоя акриловой краски и нанесение верхнего слоя “CABIN PAINT”,
– Благодаря улучшенному техническому оснащению обеспечивается равномерное распределение краски в каждую точку кузова и блеск поверхности в лакированном глянцевом покрытии
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ
-Магнитный индикатор уровня
– Внутренние клапаны с пневматическим приводом
– Клапанный шкаф из материала, не подверженного коррозии
– Насос для перекачки сжиженного газа
– Насос с гидравлическим приводом
– Насос с электроприводом
– Счетчики LPG (цифровой, механический, массовый)
– Барабан для шланга LPG
– Электрическая автоматическая намотка
– Пневматическая автоматическая намотка